තිරිංග සාමාන්යයෙන් ආකාර දෙකකින් පැමිණේ: "ඩ්රම් බ්රේක්" සහ "ඩිස්ක් බ්රේක්". තවමත් ඩ්රම් බ්රේක් භාවිතා කරන කුඩා මෝටර් රථ කිහිපයක් හැරුණු විට (උදා: POLO, Fit's පසුපස තිරිංග පද්ධතිය) වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ මාදිලි ඩිස්ක් බ්රේක් භාවිතා කරයි. එමනිසා, මෙම පත්රිකාවේ තැටි තිරිංග පමණක් භාවිතා වේ.
තැටි තිරිංග (සාමාන්යයෙන් "තැටි තිරිංග" ලෙස හැඳින්වේ) ක්‍රියා කරන්නේ රෝදවල තිරිංග තැටි මත තද කරන තිරිංග පෑඩ් දෙකක් පාලනය කිරීමට කැලිපර් භාවිතා කිරීමෙනි. තිරිංග අතුල්ලමින්, පෑඩ් තුනී හා තුනී වේ.
නව තිරිංග පෑඩයක ඝනකම සාමාන්යයෙන් 1.5cm පමණ වන අතර තිරිංග පෑඩයේ දෙපසම මිලිමීටර් 3ක් පමණ උස් වූ සලකුණක් ඇත. මෙම සලකුණ සමඟ තිරිංග තට්ටුවේ ඝණකම පැතලි නම්, එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, තිරිංග තැටිය දැඩි ලෙස අඳිනු ඇත.
මෝටර් රථයේ සැතපුම් ගණනේ සිට, තිරිංග පෑඩ් ගැටළුවක් නොවිය යුතුය, සාමාන්යයෙන් බ්රේක් පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කිලෝමීටර 60,000-80,000 දක්වා ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම දුර ප්‍රමාණය නිරපේක්ෂ නොවන අතර රිය පැදවීමේ පුරුදු සහ පරිසරය සම්බන්ධ වේ. ඔබේ මිතුරා ප්‍රචණ්ඩකාරී රියදුරෙකු ලෙස සිතන්න, අවුරුද්ද පුරා පාහේ නගරයේ සිරවී සිටින නිසා, අකාලයේ තිරිංග පෑඩ් පැළඳීමට ඉඩ ඇත. ඔහුගේ බ්රේක් පෑඩ් සීමාවට වඩා අඩු ස්ථානයට පැළඳ ඇති බවත් වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත් තිරිංග පෑඩ් වල අසාමාන්ය ලෝහ ශබ්දයෙන් විනිශ්චය කළ හැකිය.
තිරිංග පද්ධතිය අයිතිකරුගේ ජීවිතයට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ, එබැවින් එය අවතක්සේරු නොකළ යුතුය. එබැවින් තිරිංග පද්ධතිය අසාමාන්ය ශබ්දයක් නිකුත් කළ පසු අප ඒ ගැන අවධානය යොමු කළ යුතුය.
පහසුවෙන් නොසලකා හැරිය හැකි වෙනත් හේතු
සාමාන්ය ඇඳුම් ඇඳීමට අමතරව, කුඩා වැලි තිරිංග පෑඩ් අසාමාන්ය ශබ්ද අපරාධකරුවෙකු ද විය හැකිය. වාහනය ධාවනය කිරීමේදී ඝර්ෂණ අසාමාන්ය ශබ්දය නිසා තහඩුවේ සහ තැටියේ මැදට ඉතා කුඩා වැලි ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ ගැන කරදර නොවන්න, දුවන්න සහ කුඩා ධාන්ය වැටීමට ඉඩ දෙන්න.
විශේෂ අවස්ථාවක් ද ඇත - නව තිරිංග පෑඩ් හොඳින් ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, අසාමාන්ය ශබ්දයක් ද ඇත. අලුතින් ආදේශ කරන ලද තිරිංග පෑඩ් අමාරු වන අතර කිලෝමීටර 200 ක් පමණ ගිය පසු වඩා හොඳ වනු ඇත. සමහර හිමිකරුවන් තිරිංග ආචරණයේ කෙටි කාලසීමාවක් ධාවනය කිරීම සඳහා වේගවත් කර තිරිංග මත පහර දෙයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය තිරිංග පෑඩ් ආයු කාලය අඩු කරයි. මෙම තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා යම් කාල පරිච්ඡේදයක් සඳහා ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, කෘතිමව බලහත්කාරයෙන් අඳින බ්රේක් පෑඩ් වෙත නොයන්න.
ඇත්ත වශයෙන්ම, තිරිංග පෑඩ් වලට අමතරව, තිරිංග පද්ධතියේ අසාමාන්ය ශබ්දය සඳහා බොහෝ හේතු තිබේ, එනම් ස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, තිරිංග තැටිය, තිරිංග කැලිපර් සහ චැසි අත්හිටුවීම අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති කිරීමට ඉඩ ඇත, මෝටර් රථය ප්‍රධාන වශයෙන් හොඳ දේ වර්ධනය කරයි. නඩත්තු පරීක්ෂා කිරීමේ පුරුද්ද, අනාගතයේදී හානිය වළක්වා ගැනීම.
තිරිංග පද්ධතියේ නඩත්තු චක්රය
1. බ්රේක් පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපන චක්රය: සාමාන්යයෙන් 6W-8W km හෝ අවුරුදු 3-4ක් පමණ.
තිරිංග සංවේදක රේඛාවකින් සමන්විත වාහනයට අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යයක් ඇත, ඇඳුම් සීමාවට ළඟා වූ පසු, උපකරණය ආදේශනය අනතුරු අඟවයි.
2. තිරිංග තැටියේ ආයු කාලය වසර 3 හෝ කිලෝමීටර් 100,000 ට වඩා වැඩි වේ.
ඔබට මතක තබා ගැනීමට උපකාර වන පැරණි මන්ත්‍රයක් මෙන්න: තිරිංග පෑඩ් දෙවරක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, සහ නැවත තිරිංග තැටි. ඔබගේ රිය පැදවීමේ පුරුදු අනුව, ඔබට තහඩු තුනකින් හෝ පෙති වලින් වෙනස් කළ හැකිය.
3. තිරිංග තෙල් ආදේශන කාලය නඩත්තු අත්පොතට යටත් විය යුතුය.
සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ වසර 2 ක් හෝ කිලෝමීටර් 40 දහසක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. බ්රේක් ඔයිල් දිගු වේලාවක් භාවිතා කිරීමෙන් පසු බ්රේක් පොම්පයේ ලෙදර් බෝල් එක සහ පිස්ටන් ගැලවී යාම නිසා බ්රේක් ඔයිල් ටර්බිඩිටි, බ්රේක් ක්‍රියාකාරීත්වයද අඩු වේ. මීට අමතරව, තිරිංග තෙල් සාපේක්ෂ වශයෙන් ලාභදායී වේ, විශාල පාඩුවක් ඇති කිරීම සඳහා කුඩා මුදලක් ඉතිරි කිරීමෙන් වළකින්න.
4. අත් තිරිංග නිතරම පරීක්ෂා කරන්න.
සාමාන්ය පුල් දණ්ඩ අත් තිරිංග උදාහරණයක් ලෙස ගන්න, තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වයට අමතරව, අත් තිරිංගයේ සංවේදීතාව ද පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඔබට කුඩා ඉඟියක් උගන්වන්න, පැතලි මාර්ගයේ මන්දගාමී රිය පැදවීම, මන්දගාමී අත් තිරිංග, හසුරුව සහ සන්ධි ලක්ෂ්‍යයේ සංවේදීතාව දැනෙන්න. කෙසේ වෙතත්, එවැනි පරීක්ෂණයක් බොහෝ වාර ගණනක් නොවිය යුතුය.
කෙටියෙන් කිවහොත්, මුළු පද්ධතියම ජීවිත ආරක්ෂාවට සම්බන්ධ වේ, වසර 2 ක් හෝ කිලෝමීටර 40 දහසක් තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය, විශේෂයෙන් බොහෝ විට අධිවේගී හෝ දිගු දුර ධාවන මෝටර් රථයක් යන්න, නිතිපතා නඩත්තු පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. වෘත්තීය පරීක්‍ෂාවට අමතරව, මෝටර් රථ මිතුරන් සඳහා ස්වයං පරීක්ෂණ ක්‍රම කිහිපයක්.
පෙනුම: බොහෝ තැටි තිරිංග පෑඩ්, පියවි ඇසින් තිරිංග පෑඩයේ ඝණකම නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. මුල් ඝනකමෙන් තුනෙන් එකක් සොයාගත් විට, ඝනකම නිතර නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. ලාංඡනය සමඟ සමාන්තරව එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
දෙදෙනෙක් සවන් දෙන්න: ශබ්දයට සවන් දීමෙන් තිරිංග පෑඩය සිහින් වී ඇත්දැයි විනිශ්චය කළ හැකිය, ඔබ තිරිංග පෑඩයේ ඝනකම පැළඳ ඇති බව පෙන්නුම් කරමින් තියුණු හා රළු "බයි බයි" ශබ්දයක් ඇසීමට පැඩලය මත පා තැබුවොත් සෘජු ඝර්ෂණ තිරිංග තැටියේ දෙපැත්තේ ඇති ලාංඡනය වෙත යොමු වන දෙපස ලාංඡනයට වඩා අඩුය. නමුත් එය අසාමාන්ය ශබ්දයේ දෙවන භාගයට තිරිංග පැඩලය නම්, එය තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග තැටියේ වැඩ කිරීම හෝ ගැටළුව නිසා ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ ඇත, ගබඩාවේ පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
පියවර තුනක්: තිරිංග මත පා තබන විට, එය අපහසු වේ, නමුත් තිරිංග පෑඩය ඝර්ෂණය නැති වී ඇති බව, මෙම කාලය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් ජීවිත අනතුරක් ඇත.
පරීක්ෂණ හතරක්: ඇත්ත වශයෙන්ම, එය තිරිංග උදාහරණ මගින් ද විනිශ්චය කළ හැකිය. සාමාන්යයෙන් පැයට කිලෝමීටර 100 ක තිරිංග දුර මීටර් 40 ක් පමණ වේ. දුර වැඩි වන තරමට තිරිංග බලපෑම වඩාත් නරක ය. තිරිංග මත පැද්දෙමින් අපි මේ ගැන කලින් කතා කර ඇති අතර මම එය නැවත නොකියමි.
පසු කාලය: මැයි-23-2022
